產(chǎn)品中心
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冠宇道閘生產(chǎn)(圖)_道閘門_常州道閘
濟(jì)南冠宇智能科技有限公司
- 區(qū)域：中國山東濟(jì)南濟(jì)南市經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：山東省濟(jì)南市歷城區(qū)大橋路西側(cè)零點(diǎn)物流以北濟(jì)南電子商務(wù)物流園2-312號(hào)
- 主營：智能道閘,車牌識(shí)別系統(tǒng),人臉識(shí)別系統(tǒng),廣告門,門禁系統(tǒng)
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：冠宇現(xiàn)代
- 供貨總量：不限
- 價(jià)格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運(yùn)及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
- 車牌識(shí)別批發(fā)-泰安車牌識(shí)別-冠宇現(xiàn)代
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冠宇道閘生產(chǎn)(圖)_道閘門_常州道閘：
山東智能道閘,濟(jì)南車牌識(shí)別系統(tǒng),人臉識(shí)別門禁濟(jì)南冠宇智能的道閘彈簧調(diào)節(jié)說明
注意：道閘在安裝或使用過程中，閘桿長度如果發(fā)生改變（出廠默認(rèn)為6米），請務(wù)必根據(jù)改變后的長度，來調(diào)整彈簧。否則會(huì)對道閘造成不必要的損壞，并且因此造成道閘的損壞，不在本產(chǎn)品免費(fèi)保修范圍內(nèi)，請務(wù)必注意，謝謝！
直桿道閘 6米桿 2根彈簧（2根拉緊）
5米桿 2根彈簧（1根拉緊，另1根很松）
4.5米桿 1根彈簧（拉緊）
4米桿 1根彈簧（中度拉緊）
3米桿 1根彈簧（很松）
彈簧調(diào)節(jié)判斷
如果閘桿在下降時(shí)，落到中途就不能再落了，一般是閘桿長度和彈簧嚴(yán)重不配比造成，請根據(jù)長度調(diào)整彈簧數(shù)量和松緊度，否則嚴(yán)重影響電機(jī)壽命。
如果閘桿在下降時(shí)，出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，說明彈簧過松，需要拉緊彈簧（調(diào)短彈簧絲桿），直到平穩(wěn)為止。
如果閘桿在上升時(shí)，出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，說明彈簧過緊，需要調(diào)松彈簧（調(diào)長彈簧絲桿），直到平穩(wěn)為止
道閘生產(chǎn)商、廣告道閘
通過圖像記錄和ID卡嚴(yán)格核對出入場的車輛，保障了停車場內(nèi)車輛的安全性，有效地防止了盜車。
停車場記錄了所有出入車輛的資料，以備以后查詢和檢索，為一些不必要的紛爭提供了基本的依據(jù)。
記錄的車輛圖像作為原始資料為公安機(jī)關(guān)提供了方便。
系統(tǒng)可配置車牌自動(dòng)圖像識(shí)別系統(tǒng)，不需人工干預(yù)，電腦自動(dòng)判斷車輛出入的車牌是否相符。
本文章版權(quán)所有，未經(jīng)同意，不得轉(zhuǎn)載，復(fù)制，否則追究相關(guān)法律責(zé)任。
濟(jì)南冠宇現(xiàn)代專業(yè)從事：遠(yuǎn)距離停車場一卡通|停車場管理系統(tǒng)|道閘|道閘桿|道閘廠家|道閘價(jià)格|停車場管理系統(tǒng)|停車場設(shè)備|停車場系統(tǒng)|藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)|門禁系統(tǒng)|擋車器|票箱|崗?fù)電動(dòng)門|電動(dòng)道閘|智能道閘|停車場道閘|智能道閘|減速帶|交通設(shè)施，期待合作，共創(chuàng)輝煌
濟(jì)南冠宇智能科技提供道閘資料
道閘常見故障及其維修方法主要如下：
道閘的線圈埋線松動(dòng)：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí)，汽車壓過路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時(shí)傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。
道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng)：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動(dòng)，將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個(gè)80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。
道閘的拐臂螺絲松動(dòng)：若此螺絲松動(dòng)，將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。
到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問題。
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