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李經(jīng)理
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- 山東省濟(jì)南市歷城區(qū)大橋路西側(cè)零點(diǎn)物流以北濟(jì)南電子商務(wù)物流園2-312號(hào)
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:冠宇現(xiàn)代
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
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萊蕪道閘、擋車(chē)器、冠宇現(xiàn)代:
山東智能道閘,濟(jì)南車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),人臉識(shí)別門(mén)禁濟(jì)南冠宇智能科技向您建議,道閘的選購(gòu)注意事項(xiàng)
道閘是停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的重要組成部分,其穩(wěn)定性影響著整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行,一旦道閘出現(xiàn)故障,就會(huì)影響到整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)行。在選購(gòu)道閘的時(shí)候,要從價(jià)格、性能、質(zhì)量、品質(zhì)等方面綜合對(duì)比,這里就如何選購(gòu)道閘提出一些建議供您參考。
1、是否正規(guī)廠家:廠家是否有生產(chǎn)許可證,一般品牌產(chǎn)品的質(zhì)量都有所保證,而且保修期都比較長(zhǎng)。
2、注意質(zhì)量:是否防水防雷、是否堅(jiān)固耐用、設(shè)計(jì)是否合理,在惡劣環(huán)境如高溫嚴(yán)寒下是否能正常工作。
3、注意機(jī)芯:道閘的機(jī)芯是影響道閘精準(zhǔn)度和穩(wěn)定的關(guān)鍵因素,選購(gòu)時(shí)一定要加以注意選擇。是否選用一體化機(jī)芯結(jié)構(gòu),這樣可以避免因彈簧拉斷而引起的事故,同時(shí)安裝調(diào)試更加簡(jiǎn)單方便。
4、主板是否穩(wěn)定:查看道閘主板是否有電路自檢、防雷、時(shí)間保護(hù)等功能,這些功能決定了道閘是否能在一定負(fù)載范圍內(nèi)自適應(yīng)運(yùn)行,在外界環(huán)境溫度、負(fù)載變化因素影響下穩(wěn)定運(yùn)行。
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道閘常見(jiàn)故障的維修方法
(擋車(chē)器)
1
、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但閘桿無(wú)反應(yīng)。
A
、
檢
查擺臂離合是否合上。
2
、起、落桿終點(diǎn)位置震動(dòng)較大。
A
、
檢
查減震膠塊是否損壞,如損壞請(qǐng)更換。
B
、檢查彈簧是否疲勞變形,如變形請(qǐng)調(diào)節(jié)彈簧調(diào)節(jié)螺母或更換彈簧。
3
、桿不能落到位或起到位。
A
、
長(zhǎng)
桿換短桿時(shí)未調(diào)節(jié)平衡彈簧。
B
、
傳
感器插頭未插好。
C
、
“
道閘類(lèi)型選擇”選錯(cuò),需調(diào)整。
4
、按遙控手柄,閘桿無(wú)反應(yīng)。
A
、
檢
查機(jī)器電源是否已連接好。
B
、
檢
查保險(xiǎn)管是否已燒壞。
C
、
請(qǐng)
確認(rèn)遙控手柄的遙控編碼與控制器編碼一致。
5
、刷卡起桿正常,不落桿。
A
、
檢
查地感接口,是否連接。
B
、
檢
查地感線(xiàn)圈是否連接,也就是說(shuō)是否斷線(xiàn)。
C
、
起
桿做停電處理。
6
、桿落下后,汽車(chē)近距離貼近桿(車(chē)輪靠近或壓住地感線(xiàn)圈)
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車(chē)牌識(shí)別技術(shù)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車(chē)輛識(shí)別中的一種應(yīng)用。
車(chē)牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái),通過(guò)車(chē)牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車(chē)牌字符識(shí)別等技術(shù),識(shí)別車(chē)輛牌號(hào)、顏色等信息,目前新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%,漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。
車(chē)牌識(shí)別在高速公路車(chē)輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車(chē)輛身份的主要手段。
在停車(chē)場(chǎng)管理中,車(chē)牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車(chē)輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設(shè)的《停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))車(chē)輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中,車(chē)牌識(shí)別技術(shù)成為車(chē)輛身份識(shí)別的主要手段。
車(chē)牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識(shí)別車(chē)輛,過(guò)往車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē),即能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車(chē)場(chǎng)管理中,為提高出入口車(chē)輛通行效率,車(chē)牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車(chē)費(fèi)的車(chē)輛(如月卡車(chē)、內(nèi)部免費(fèi)通行車(chē)輛),建設(shè)無(wú)人值守的快速通道,免取卡、不停車(chē)的出入體驗(yàn),正改變出入停車(chē)場(chǎng)的管理模式。
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