冠宇現(xiàn)代廠家直銷(xiāo)、智能電動(dòng)道閘、寧國(guó)電動(dòng)道閘：

濟(jì)南冠宇|車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)|車(chē)牌識(shí)別專(zhuān)用道閘|車(chē)牌識(shí)別專(zhuān)用攝像機(jī)|道閘廠家|車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠家

高速高性能的DSP處理器

停車(chē)場(chǎng)單路車(chē)牌識(shí)別器的核心處理CPU為一高速多通道DSP，具有4800MIPS的處理能力，工作主頻為600MHz。CPU的工作穩(wěn)定性在業(yè)內(nèi)已是公認(rèn)，該型號(hào)DSP的選擇為設(shè)備提供了一個(gè)非常穩(wěn)定可靠和高性能的核心處理保障。設(shè)備具有極高的處理能力，能處理所有圖像，有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力。

核心識(shí)別技術(shù)的優(yōu)越性

本設(shè)備采用國(guó)際先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)，有效克服了傳統(tǒng)的車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)具有外部觸發(fā)（如地感線圈）施工成本高、識(shí)別率低、識(shí)別速度慢等多種弊端。設(shè)備內(nèi)嵌的識(shí)別軟件包含了視頻采集、圖像預(yù)處理、車(chē)牌檢測(cè)、車(chē)牌切分、字符識(shí)別、跟蹤和比對(duì)、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K。系統(tǒng)識(shí)別速度快，可靠性高，尤其是獨(dú)特的車(chē)牌跟蹤和比對(duì)技術(shù)可以將幀間有效信息充分利用起來(lái)，從而大大提高系統(tǒng)的識(shí)別精度。

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濟(jì)南冠宇智能道閘安裝說(shuō)明

確定位置

易顯眼處，閘桿面朝外（路口），道閘地面與路面需同一平面、路面需時(shí)混泥土地面作為道閘基礎(chǔ)。

安裝機(jī)箱（見(jiàn)圖1）

取出箱內(nèi)隨機(jī)附件。

將箱體放置確定位置，打開(kāi)箱門(mén)，用記號(hào)筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線，并移開(kāi)箱體。

使用沖擊鉆分別在幾號(hào)出打上膨脹螺絲釘，孔深70-80mm，并置入膨脹螺絲，調(diào)好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。

安裝閘桿（見(jiàn)圖2）

打開(kāi)箱門(mén)搖轉(zhuǎn)電機(jī)搖柄，使箱體內(nèi)閘桿夾至水平位置。

將閘桿帶有螺絲孔端水平放入箱內(nèi)閘桿夾槽內(nèi)，套上外閘桿夾、平墊圈，并擰緊螺母。

調(diào)節(jié)道閘桿托，使道閘桿處于水平位置。并使道閘桿托正好與道閘桿接觸。

道閘桿托的安裝方法與箱體的安裝步驟相同。

濟(jì)南冠宇智能的道閘彈簧調(diào)節(jié)說(shuō)明

  注意：道閘在安裝或使用過(guò)程中，閘桿長(zhǎng)度如果發(fā)生改變（出廠默認(rèn)為6米），請(qǐng)務(wù)必根據(jù)改變后的長(zhǎng)度，來(lái)調(diào)整彈簧。否則會(huì)對(duì)道閘造成不必要的損壞，并且因此造成道閘的損壞，不在本產(chǎn)品免費(fèi)保修范圍內(nèi)，請(qǐng)務(wù)必注意，謝謝！

直桿道閘  6米桿   2根彈簧（2根拉緊）

           5米桿   2根彈簧（1根拉緊，另1根很松）

           4.5米桿 1根彈簧（拉緊）

           4米桿   1根彈簧（中度拉緊）

           3米桿 1根彈簧（很松）

彈簧調(diào)節(jié)判斷

           如果閘桿在下降時(shí)，落到中途就不能再落了，一般是閘桿長(zhǎng)度和彈簧嚴(yán)重不配比造成，請(qǐng)根據(jù)長(zhǎng)度調(diào)整彈簧數(shù)量和松緊度，否則嚴(yán)重影響電機(jī)壽命。

           如果閘桿在下降時(shí)，出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，說(shuō)明彈簧過(guò)松，需要拉緊彈簧（調(diào)短彈簧絲桿），直到平穩(wěn)為止。

如果閘桿在上升時(shí)，出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，說(shuō)明彈簧過(guò)緊，需要調(diào)松彈簧（調(diào)長(zhǎng)彈簧絲桿），直到平穩(wěn)為止