遵化道閘、冠宇現(xiàn)代、智能道閘：

藍(lán)牙停車(chē)場(chǎng)%車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)|停車(chē)場(chǎng)道閘|柵欄道閘|道閘桿

隨著城市人口快速增長(zhǎng)，人們車(chē)輛的保有量的迅速上增，加上政府法規(guī)的實(shí)施，電子收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)一步帶動(dòng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。據(jù)調(diào)研顯示，在亞太地區(qū)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)將以18.06%(相比其他地區(qū)較高)的年復(fù)增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，應(yīng)對(duì)目前交通擁堵、警察執(zhí)法、收費(fèi)和停車(chē)場(chǎng)的快速增長(zhǎng)的需求。

河南高清車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)/鄭州停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是基于圖像分割和圖像識(shí)別理論，對(duì)含有車(chē)輛號(hào)牌的圖像進(jìn)行分析處理，從而確定牌照在圖像中的位置，并進(jìn)一步提取和識(shí)別出文本字符。車(chē)牌識(shí)別過(guò)程包括圖像采集、預(yù)處理、車(chē)牌定位、字符分割、字符識(shí)別、結(jié)果輸出等一系列算法運(yùn)算

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車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)管理軟件

靈活分配權(quán)限、個(gè)性化高級(jí)設(shè)置、自定義設(shè)置監(jiān)控、車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別、車(chē)輛信息顯示、對(duì)車(chē)場(chǎng)會(huì)員優(yōu)惠收費(fèi)、黑名單管理、語(yǔ)音提示功能、出入場(chǎng)智能管理、靈活的收費(fèi)方式、靈活的優(yōu)惠折扣設(shè)置、數(shù)據(jù)對(duì)比的可操控、無(wú)效車(chē)牌快速處理、快捷處理錯(cuò)誤方式、 定制版功能

安全的多種開(kāi)閘方式：

1.自動(dòng)開(kāi)閘：根據(jù)所設(shè)置的開(kāi)閘方式，當(dāng)檢測(cè)到機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)根據(jù)設(shè)置的通道類型觸發(fā)開(kāi)閘，收費(fèi)，報(bào)警，語(yǔ)音提示，拍照記錄等功能

2.手動(dòng)開(kāi)閘：當(dāng)出現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車(chē)出入重要地段時(shí)，可使用手動(dòng)開(kāi)閘方式，放行及拍照保存記錄等

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濟(jì)南冠宇智能科技道閘停車(chē)場(chǎng)中的道閘資料

斷電保護(hù)開(kāi)關(guān)斷電：當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈時(shí)，道閘的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作，此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng)，總電源斷開(kāi)，機(jī)器不工作。此時(shí)將機(jī)器門(mén)打開(kāi)，將大皮帶順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。

下拉鉤調(diào)整螺母松動(dòng)：機(jī)箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機(jī)構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點(diǎn)調(diào)節(jié)。并裝有兩個(gè)M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動(dòng)，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào)，平衡失調(diào)后雖機(jī)器還可以運(yùn)轉(zhuǎn)，但會(huì)大大加重減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及其它傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷，從而影響道閘運(yùn)行的可靠性和機(jī)械壽命。