產(chǎn)品中心
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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:冠宇現(xiàn)代
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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隨著城市人口快速增長,人們車輛的保有量的迅速上增,加上政府法規(guī)的實施,電子收費系統(tǒng)進一步帶動車牌識別系統(tǒng)市場的增長。據(jù)調(diào)研顯示,在亞太地區(qū),車牌識別系統(tǒng)將以18.06%(相比其他地區(qū)較高)的年復(fù)增長率增長,應(yīng)對目前交通擁堵、警察執(zhí)法、收費和停車場的快速增長的需求。
河南高清車牌識別系統(tǒng)/鄭州停車場車牌識別系統(tǒng)
車牌識別系統(tǒng)是基于圖像分割和圖像識別理論,對含有車輛號牌的圖像進行分析處理,從而確定牌照在圖像中的位置,并進一步提取和識別出文本字符。車牌識別過程包括圖像采集、預(yù)處理、車牌定位、字符分割、字符識別、結(jié)果輸出等一系列算法運算
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隨著科技經(jīng)濟的不斷發(fā)展,汽車開始普及普通的家庭,大量的車輛為停車場的管理帶來了新的問題。傳統(tǒng)的停車場管理主要通過給進入車場的車輛分發(fā)IC卡,記錄車輛進出時間,作為計費的主要依據(jù),不管是固定車輛還是臨時車輛,進出停車場都必須在出入口停車刷卡后,才能進出停車場,在車輛出入繁忙的時段,這種管理方式往往造成塞車的現(xiàn)象,耽誤車主寶貴的時間。
在車輛通過閘機過程中,駕駛員要完成一系列動作,如:“減速”、“停車”、“開車窗”、“刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開車”等,顯然,這種完成出入管理功能的方法相對效率低下。針對以上現(xiàn)象,我公司推出了全新管理理念,利用車牌識別技術(shù)取代傳統(tǒng)的IC卡技術(shù),解決車輛進出時必須停下刷卡而造成的停車場進出口塞車現(xiàn)象。濟南冠宇|車牌識別停車場管理系統(tǒng)|車牌識別專用道閘|車牌識別專用攝像機|道閘廠家|車牌識別系統(tǒng)廠家
基于車牌識別的停車場管理系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化停車場車輛收費及設(shè)備自動化管理系統(tǒng),是將停車場完全置于計算機管理下的高科技機電一體化產(chǎn)品。它主要是針對建設(shè)大型車流場所、機場、商業(yè)區(qū)等內(nèi)部停車場的管理需要,以管理安全,操作方便為目標(biāo),以大廈、大型車流場所、機場、購物中心、商業(yè)區(qū)等業(yè)主及其他人員為主要服務(wù)對象,以達到停車用戶進出快捷、方便、安全,物業(yè)公司管理更加高效、服務(wù)更加優(yōu)質(zhì)的目的。停車場智能識別管理系統(tǒng)的應(yīng)用對提高整個大廈的整體形象,提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起到重要的作用。
總之,必須解決常規(guī)條件下,“停車刷卡通關(guān)”的問題。濟南冠宇|車牌識別停車場管理系統(tǒng)|車牌識別專用道閘|車牌識別專用攝像機|道閘廠家|車牌識別系統(tǒng)廠家
濟南冠宇道閘電路板的接線及調(diào)節(jié):
1.電源線:接“火線”和“零線”,外接220V市電電源,功率300W以上。
2.“燈” 紅綠燈控制接線端子,在廠家指導(dǎo)下使用。
3.電機線:分別為“公共”、“正”、“反”,此線出廠已接好。
4.手動控制:用于接手動控制或接讀卡機。接線端子分別為“公共”、“開”、“?!薄ⅰ瓣P(guān)”。
⑴如果接讀卡機,則接“公共”及“開”兩個端子。
⑵如果外接手動控制,可分別接這四個端子。
5.紅外對射(選配)接線:分別為 “地”、“紅外”,用于接紅外對射功能。接“公共”和“紅外”兩個端子可實現(xiàn)防砸車功能。
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