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李經(jīng)理
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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:冠宇現(xiàn)代
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
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山東智能道閘,濟(jì)南車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),人臉識(shí)別門(mén)禁濟(jì)南冠宇|車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)|車(chē)牌識(shí)別專(zhuān)用道閘|車(chē)牌識(shí)別專(zhuān)用攝像機(jī)|道閘廠家|車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠家
車(chē)牌識(shí)別自動(dòng)控制進(jìn)出場(chǎng)
每部固定車(chē)輛(內(nèi)部車(chē)輛)都有固定的車(chē)牌號(hào)碼。
進(jìn)場(chǎng)時(shí),車(chē)主駕車(chē)靠近位于停車(chē)場(chǎng)入口處時(shí),車(chē)牌會(huì)自動(dòng)識(shí)別,若屬于內(nèi)部有效車(chē)牌,入口道閘抬起放行車(chē)輛,若使用權(quán)限過(guò)期時(shí),車(chē)輛會(huì)提示延期后允許進(jìn)入.內(nèi)部車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后,入口道閘自動(dòng)落下。
每部車(chē)輛車(chē)牌的使用時(shí)間、類(lèi)型均可以通過(guò)管理軟件隨意設(shè)置,而且所有車(chē)輛
進(jìn)出(包括無(wú)效識(shí)別)均會(huì)被系統(tǒng)記錄,方便事后統(tǒng)計(jì)、核查。
內(nèi)部車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)還可以完成以下實(shí)用功能:
?“一進(jìn)一出”功能:即一個(gè)車(chē)牌只能停一輛車(chē),車(chē)牌被某輛車(chē)使用的時(shí)候,其它車(chē)輛無(wú)法使用這個(gè)車(chē)牌,避免一號(hào)多車(chē)的情況發(fā)生,注:無(wú)牌車(chē)不在此控制范圍內(nèi)。
?月租車(chē),儲(chǔ)值車(chē),月租車(chē)系統(tǒng)語(yǔ)音會(huì)提示到期日期。儲(chǔ)值車(chē)系統(tǒng)語(yǔ)音會(huì)提示剩余金額.
?場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛數(shù).現(xiàn)場(chǎng)停車(chē)位有限時(shí)幫助值班人員管制進(jìn)出車(chē)輛。
?車(chē)輛管理可以進(jìn)行如下操作:延期、解掛、掛失/刪除等;同時(shí)可以調(diào)入相應(yīng)車(chē)號(hào)車(chē)輛的圖片。
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采用感應(yīng)卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),在停車(chē)場(chǎng)的出入口設(shè)置一套出入口管理設(shè)備,使停車(chē)場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所,臨時(shí)用戶進(jìn)出車(chē)只需將IC在讀卡箱前輕晃一下,系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作,擋車(chē)道閘自動(dòng)啟閉,方便快捷地進(jìn)行著停車(chē)場(chǎng)的管理;固定用戶無(wú)需開(kāi)窗讀卡,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離不停車(chē)讀卡,加快車(chē)輛通行速度,防止高峰期車(chē)輛擁堵,同時(shí)也預(yù)防安全隱患。
進(jìn)場(chǎng)車(chē)主和停車(chē)場(chǎng)的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸IC,作為個(gè)人的身份識(shí)別,只有通過(guò)系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的IC才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出(停車(chē)卡),充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性,有效地防止車(chē)輛失竊,免除車(chē)主后顧之憂。
管理卡分級(jí)發(fā)行、確定權(quán)限,以杜絕管理人員作弊。任何一張管理卡持有者上機(jī)操作前均要憑卡進(jìn)行操作登記。對(duì)出口值班員來(lái)講,操作登記完畢后則可進(jìn)入收費(fèi)管理,期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)。由于值班員持操作卡受權(quán)限限制,不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng),所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無(wú)法干涉;上級(jí)管理者可以憑卡隨時(shí)查詢,核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車(chē)費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤,同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行,進(jìn)出車(chē)輛自動(dòng)拍照,實(shí)現(xiàn)圖像對(duì)比,杜絕了人情車(chē)、霸王車(chē)造成的經(jīng)濟(jì)損失,又增加車(chē)輛管理的安全性。
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無(wú)牌車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)的處理
無(wú)牌車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí),離入口近的或設(shè)定的收費(fèi)處管理軟件會(huì)接收到入口控制機(jī)發(fā)送過(guò)來(lái)的報(bào)警信息,同時(shí)系統(tǒng)會(huì)將該信息列為異常事件記錄,顯示器上也會(huì)顯示出要進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛的圖片,提示操作人員人工放行車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)。在操作人員人工放行無(wú)牌車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)的同時(shí),將該異常事件信息進(jìn)行人工標(biāo)注(如車(chē)型、顏色或其他特征),這樣在無(wú)牌車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)可以快速的調(diào)出異常事件信息記錄表進(jìn)行人工判別該車(chē)輛的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,在選中進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛信息后,系統(tǒng)會(huì)按照設(shè)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自動(dòng)計(jì)費(fèi)。
低置信度車(chē)牌的處理
不管是月租或臨時(shí)車(chē)輛,在系統(tǒng)判斷通過(guò)車(chē)牌識(shí)別模組提取到的車(chē)牌信息置信度較低時(shí),系統(tǒng)會(huì)將該車(chē)牌列為低置信度車(chē)牌事件記錄,并發(fā)送報(bào)警提示信息,提醒操作人員利用抓拍到的圖片進(jìn)行人工確認(rèn)。低置信度事件記錄經(jīng)過(guò)人工確認(rèn)后,會(huì)相應(yīng)轉(zhuǎn)到對(duì)應(yīng)的月租或臨時(shí)車(chē)數(shù)據(jù)庫(kù),同時(shí)報(bào)警提示信息自動(dòng)消除。
黑名單車(chē)輛的處理
針對(duì)公安機(jī)關(guān)或被本停車(chē)場(chǎng)列入黑名單的車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警提示信息給管理系統(tǒng),對(duì)管理人員進(jìn)行報(bào)警提示,由管理人員確認(rèn)是否同意該車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)或采取相應(yīng)的處理措施。
出入場(chǎng)識(shí)別錯(cuò)誤處理方法
開(kāi)啟校驗(yàn)功能, 對(duì)當(dāng)系統(tǒng)解析為非固定車(chē)輛時(shí),彈出校驗(yàn),以人工方式確認(rèn)的車(chē)輛進(jìn)行手動(dòng)校驗(yàn)
入場(chǎng)識(shí)別有誤未校驗(yàn)時(shí)出場(chǎng)如何處理
入口車(chē)牌識(shí)別對(duì)系統(tǒng)解析為非固定車(chē)輛時(shí),彈出校驗(yàn),以人工方式確認(rèn)車(chē)輛后,未及時(shí)處理:該車(chē)出場(chǎng)時(shí)可根據(jù)車(chē)輛抓拍,大小圖片校驗(yàn)車(chē)牌后匹配成功出閘
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