旬陽(yáng)停車場(chǎng)|冠宇質(zhì)美價(jià)廉(在線咨詢)|停車場(chǎng)管理：

簡(jiǎn)易型 簡(jiǎn)易型停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)可滿足客戶簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)的出入口控制管理。

不停車通行 不停車通行停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)無(wú)需停車刷卡，遠(yuǎn)距離射頻讀卡后可直接不停車通行。

中央收費(fèi) 針對(duì)大型的、臨時(shí)車流量很大、停車場(chǎng)內(nèi)有專門收費(fèi)的停車場(chǎng)，可選用的中央收費(fèi)型停車場(chǎng)系統(tǒng)。

免布線系統(tǒng) 針對(duì)布線比較困難或復(fù)雜，應(yīng)用又比較簡(jiǎn)單，可采用免布線停車場(chǎng)系統(tǒng)

通信方式 控制機(jī)有TCP/IP、RS485等多種讀卡方式

讀卡方式 可選配ID、IC、HID、遠(yuǎn)距離等多種讀卡方式.

機(jī)箱 控制機(jī)機(jī)箱有多種選擇，滿足不同應(yīng)用需求和環(huán)境

復(fù)雜停車場(chǎng)管理 可很好解決大型的、多出入的、出入口距離很遠(yuǎn)的、大套小的、多種收費(fèi)方式的非常復(fù)雜的停車場(chǎng)管理。

紅綠燈控制系統(tǒng) 對(duì)于進(jìn)出口車輛均為一條通行車道的情況，尤其是彎道，為了防止車輛進(jìn)出的沖突，采用紅綠燈控制系統(tǒng)。

車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) 無(wú)需刷卡，當(dāng)車輛駛?cè)霐z像機(jī)識(shí)別區(qū)域時(shí)車牌即可被抓拍，系統(tǒng)提取拍到的車牌號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字格式與系統(tǒng)登記的車牌進(jìn)行對(duì)比確認(rèn)，確認(rèn)后自動(dòng)放行

車位引導(dǎo)系統(tǒng) 車位引導(dǎo)系統(tǒng)自動(dòng)檢車車位占用和空閑的狀態(tài)，并將檢測(cè)的車位狀況變化由車位引導(dǎo)控制器實(shí)時(shí)送至車位引導(dǎo)顯示屏顯示，車位引導(dǎo)顯示屏指引車輛停車位置，引導(dǎo)車主快速找到系統(tǒng)分配的空車位。

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停車場(chǎng)出卡機(jī)不出卡

引起原因：出卡機(jī)死機(jī)、線路出現(xiàn)故障、出卡機(jī)損壞。

處理方法：出現(xiàn)出卡機(jī)不出卡現(xiàn)象時(shí)先將控制機(jī)斷電，再次上電看是否正常；按控制機(jī)接線圖檢查出卡機(jī)部分線路是否出現(xiàn)斷路或短路；如果線正?？赡苁浅隹C(jī)損壞。

提示:

A、強(qiáng)光環(huán)境對(duì)出卡機(jī)有較大影響，因出卡機(jī)上使用了多個(gè)光電檢測(cè)器件，暴露在較強(qiáng)光環(huán)境下會(huì)產(chǎn)生誤報(bào)警，造成不出卡或亂出卡；

B、如果是在組裝調(diào)試中出現(xiàn)的問題，應(yīng)多檢查接線，并確認(rèn)出卡機(jī)型號(hào)和控制板是否匹配。

C、IC卡和ID卡的出卡模式有區(qū)別，注意撥碼開關(guān)的設(shè)置（S3第8位撥為ON為ID卡）。

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⑴、道閘固定

將道閘豎直安放在混凝土地面上、或道閘專用地基上、或安全島上，根據(jù)客戶要求及參照現(xiàn)場(chǎng)情況，擺放好道閘安裝的位置，打開道閘的門，用鉛筆在固定孔上畫好固定螺絲的位置，將道閘移開用Ф14的沖擊鉆頭打好固定螺絲，但注意安裝位置下的管線別損壞，再用Ф12膨脹螺絲固定閘機(jī)，每個(gè)螺絲上一定要加裝墊片、簧墊，固定好閘機(jī)后，閘機(jī)一定要棉布拭擦干凈，保持清潔。

⑵、道閘接線

① 接線前檢查機(jī)箱內(nèi)線標(biāo)識(shí)是否清晰，否則請(qǐng)做好線標(biāo)；②尺量線到機(jī)箱接線端子長(zhǎng)度，留1米余量的線后剪斷多余的線；③用壓線鉗把套上冷壓線端子的線壓好，再把壓上冷壓端子的線依照接線圖接到機(jī)箱端子上；④檢查接好的線是否接正確，端子是否擰緊。

⑶、注意事項(xiàng)

  ① 安裝道閘是一定要將電源與控制線分開布設(shè)在PVCФ25的線管。嚴(yán)格按強(qiáng)弱電分開布設(shè)的規(guī)范進(jìn)行施工。

  ② 道閘的電源地一定要與接地端接觸良好，保持與大地通暢, 通訊線屏蔽層一端接地，可以與220V的地共在一起，但一定要保持接地端接地良好。