停車場(chǎng)管理系統(tǒng),寒亭停車場(chǎng),冠宇大品牌：

濟(jì)南冠宇車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|道閘|柵欄桿|藍(lán)牙停車場(chǎng)管理系統(tǒng)

以下幾種模式中，臨時(shí)訪客車輛都遵循入場(chǎng)按鍵取卡，出場(chǎng)時(shí)保安人工收卡，交費(fèi)確認(rèn)后自動(dòng)放行車輛，不在每種模式中重復(fù)說明。

模式一

采用近距離卡（讀卡為5~15CM）實(shí)現(xiàn)車輛通行收費(fèi)；

讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開放行；

投入相對(duì)較少，使用方便。

模式二

采用遠(yuǎn)、近距離讀卡機(jī)結(jié)合；

小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L期卡）車輛采用遠(yuǎn)距離卡進(jìn)出，距離可在3~30米讀頭可選，遠(yuǎn)距離讀寫分為①藍(lán)牙卡，讀卡距離在10~30米范圍，②標(biāo)簽卡，讀卡距離在3~10米范圍，③數(shù)碼有源卡，讀卡距離在5~10米范圍，車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動(dòng)讀卡放行；

方便小區(qū)業(yè)主，達(dá)到進(jìn)出無需開車窗自動(dòng)讀卡，方便、快速、好用，但投入相對(duì)較高。

模式三

采用近距離讀卡與車牌自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合；

小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L期卡）車輛采用車牌自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出，當(dāng)車輛進(jìn)出小區(qū)時(shí)，在出入車道保持5公里速度行駛，系統(tǒng)便能自動(dòng)識(shí)別車牌放行；

要求小區(qū)進(jìn)出道口較直、較長，而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮，與卡結(jié)合使用，安全、方便、快捷，但投入相對(duì)較高。

模式四

采用近、中距離相結(jié)合；

小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L期卡）車輛采用中距離卡，讀卡距離為80~120CM，在車輛車窗離讀卡機(jī)箱約80~120CM距離時(shí)，閘機(jī)自動(dòng)打開放行；

車輛通行相對(duì)較快，車主無需打開車窗，安全、方便。

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V5.0版本停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是我司順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需求，在V4.0版的基礎(chǔ)上對(duì)我司停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的功能進(jìn)行了升級(jí)，二者版本在硬件和軟件上有部分區(qū)別。區(qū)別如下：

1.  硬件區(qū)別：

主控板PCB線路排板及相關(guān)接線端的位置不一樣

V4.0只有一個(gè)開閘繼電器，V5.0分別有一個(gè)開閘繼電器和關(guān)閘繼電器；

V4.0只有一路韋根26接口，V5.0有二路韋根26接口；

V5.0配合新的語音模塊，采用新硬件程序，聲音更加清晰洪亮；

V5.0語音可以播報(bào)車牌及停車時(shí)間，V4.0不可以播報(bào)車牌及停車時(shí)間；

2.  V5.0版本系統(tǒng)軟件新增功能：

系統(tǒng)軟件主界面背景圖及快捷鍵圖標(biāo)采用圖片,操作使用更方便；

系統(tǒng)設(shè)置窗體增加啟動(dòng)立即進(jìn)入在線監(jiān)控設(shè)置項(xiàng)；

系統(tǒng)設(shè)置窗體增加ID/IC優(yōu)先設(shè)置項(xiàng)目；

系統(tǒng)設(shè)置窗體增加隱藏智能門禁設(shè)置項(xiàng)目；

ID/IC發(fā)卡窗體分別都增加小票打印功能；

ID/IC發(fā)卡窗體分別都增加添加詳細(xì)人事資料功能；

ID卡掛失解掛窗體針對(duì)掛失卡增加補(bǔ)卡功能；

智能車場(chǎng)控制器設(shè)置收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置增加了加收過夜費(fèi)功能；

軟件左側(cè)快捷操作菜單增加“卡號(hào)下載”快捷鍵；

IC卡初始化窗體增加發(fā)行復(fù)位功能（復(fù)位后，之前已發(fā)行的卡號(hào)還可以重新發(fā)行）；（卡片號(hào)碼被發(fā)行之后不能被初始化退卡之后方可以）

智能車場(chǎng)中“車場(chǎng)設(shè)置”界面增加IC卡過期天數(shù)提示設(shè)置項(xiàng)；

智能車場(chǎng)中“車場(chǎng)設(shè)置”界面增加顯示停車時(shí)間設(shè)置開關(guān)；

智能車場(chǎng)中“車場(chǎng)設(shè)置”界面增加是否播報(bào)車牌設(shè)置開關(guān)；

智能車場(chǎng)中“車場(chǎng)設(shè)置”界面增加音量測(cè)試項(xiàng)；

智能車場(chǎng)中“車場(chǎng)設(shè)置”界面增加提示語言選擇項(xiàng)；

智能車場(chǎng)中“車場(chǎng)設(shè)置”界面增加IC月卡重復(fù)讀卡開關(guān)；

智能車場(chǎng)中“車場(chǎng)設(shè)置”界面增加ID遠(yuǎn)距離優(yōu)化讀卡開關(guān)；

智能車場(chǎng)中“車場(chǎng)設(shè)置”界面增加兩進(jìn)兩出圖像對(duì)比可選對(duì)比時(shí)間；

智能車場(chǎng)中“車場(chǎng)設(shè)置”增加分時(shí)段語音播報(bào)音量設(shè)置項(xiàng)；

智能車場(chǎng)中“車場(chǎng)設(shè)置”車道設(shè)置默認(rèn)增加到20道；

對(duì)以往的操作菜單重新整理規(guī)范了菜單分類管理,層次結(jié)構(gòu)更清晰友善了;

整個(gè)車場(chǎng)大部分窗體布局都進(jìn)行整理規(guī)范。界面操作簡單，合理，友善;

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淺析車牌識(shí)別一體機(jī)在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的應(yīng)用。眾所周知，2016年停車場(chǎng)管理系統(tǒng)能夠很好地管理停車場(chǎng)秩序，有效地促進(jìn)停車場(chǎng)有限車位利用率的提高，緩解停車難題。正因如此，如今停車場(chǎng)管理系統(tǒng)已在全國各大中小城市廣泛使用。下面給大家介紹一下車牌識(shí)別一體機(jī)在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的應(yīng)用。

 【車牌識(shí)別一體機(jī)】車牌識(shí)別系統(tǒng)是近幾年備受關(guān)注的停車場(chǎng)智能化管理系統(tǒng)。早先一直應(yīng)用于高速公路車輛管理，近幾年開始應(yīng)用于出入口控制系統(tǒng)，為停車場(chǎng)智能化管理提供新方案。目前國內(nèi)已有部分企業(yè)涉足這一領(lǐng)域。

 【車牌識(shí)別一體機(jī)】車牌識(shí)別一體機(jī)是停車場(chǎng)智能化管理系統(tǒng)中的重要組成部分，由車牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等部分組成。在實(shí)際應(yīng)用中，車牌識(shí)別一體機(jī)通過攝像機(jī)攝取圖像，自動(dòng)識(shí)別車輛進(jìn)入、駛出時(shí)車牌號(hào)碼，車牌顏色，判斷車輛類型等，同時(shí)記錄車輛的出入場(chǎng)時(shí)間等信息，并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理?！拒嚺谱R(shí)別一體機(jī)】該設(shè)備應(yīng)用于停車場(chǎng)不僅可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，也可以自動(dòng)計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動(dòng)管理，節(jié)省人力、提高效率。同時(shí)還可有效維持停車場(chǎng)秩序，內(nèi)部車可以實(shí)現(xiàn)不停車出入場(chǎng)，外來車則僅需要出場(chǎng)繳費(fèi)，無需取卡/票等繁瑣過程。