昌樂道閘,道閘線圈,冠宇現(xiàn)代：

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工程施工布管(布槽)技術(shù)要求

　　線管(線槽)布線有明線和暗線兩種，明線管要求橫平豎直、整齊美觀。暗線管要求管路短、暢通、彎頭少。線管(線槽)的固定、線管(線槽)在轉(zhuǎn)彎處或直線距離每超過1.5米應(yīng)加以固定。

　　在不進入盒(箱)內(nèi)的垂直管口，穿入導(dǎo)線后，應(yīng)將管口作密封處理。在門禁布線時直線管的管徑利用率應(yīng)為50%~60%，彎管的管徑利用率應(yīng)為40%~50%。在施工過程中如出現(xiàn)特殊情況需要調(diào)整修改的話，必須經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)和客戶認可后方可施工。

　　在施工布線線管(線槽)時有時需要確定開槽：開槽應(yīng)根據(jù)以下原則：

　?、俾肪€短原則；

　　②不破壞原有強電原則；

　?、鄄黄茐姆浪瓌t。

　?、艽_定開槽寬度：根據(jù)信號線的多少確定PVC管的多少，進而確定槽的寬度。

　?、荽_定開槽深度：若選用16mm的PVC管，則開槽深度為20-25mm；若選用20mm的PVC管，則開槽深度為25-30mm。

　?、蘧€槽外觀要求：橫平豎直，大小均勻。

　?、呔€槽的測量：暗盒和配線箱槽獨立計算，自動道閘，所有線槽按開槽起點到線槽終點測量，若線槽寬度超過80mm按雙線槽長度計算。

　　⑧封槽：封槽后的墻面、地面不得高于所在平面，應(yīng)與原平面相平

濟南冠宇車牌識別停車場管理系統(tǒng)|道閘|柵欄桿|藍牙停車場管理系統(tǒng)

以下幾種模式中，臨時訪客車輛都遵循入場按鍵取卡，出場時保安人工收卡，交費確認后自動放行車輛，不在每種模式中重復(fù)說明。

模式一

采用近距離卡（讀卡為5~15CM）實現(xiàn)車輛通行收費；

讀卡后閘機自動打開放行；

投入相對較少，使用方便。

模式二

采用遠、近距離讀卡機結(jié)合；

小區(qū)業(yè)主（月保或長期卡）車輛采用遠距離卡進出，距離可在3~30米讀頭可選，遠距離讀寫分為①藍牙卡，讀卡距離在10~30米范圍，②標簽卡，讀卡距離在3~10米范圍，③數(shù)碼有源卡，讀卡距離在5~10米范圍，車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動讀卡放行；

方便小區(qū)業(yè)主，達到進出無需開車窗自動讀卡，方便、快速、好用，但投入相對較高。

模式三

采用近距離讀卡與車牌自動識別相結(jié)合；

小區(qū)業(yè)主（月保或長期卡）車輛采用車牌自動識別進出，當車輛進出小區(qū)時，昌樂道閘，在出入車道保持5公里速度行駛，系統(tǒng)便能自動識別車牌放行；

要求小區(qū)進出道口較直、較長，而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮，與卡結(jié)合使用，停車場道閘，安全、方便、快捷，但投入相對較高。

模式四

采用近、中距離相結(jié)合；

小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L期卡）車輛采用中距離卡，讀卡距離為80~120CM，道閘線圈，在車輛車窗離讀卡機箱約80~120CM距離時，閘機自動打開放行；

車輛通行相對較快，車主無需打開車窗，安全、方便。

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